鞍山施工标志牌，鞍山施工标志牌厂家

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出租车说他交接班，你如何处理这种软拒载？

反正只要开出租车你怎么做都是错，坐车的人都有家，但我们开出租的司机都没家，干什么都有节假日，我们有吗？节假日三倍工资，我们有吗？我们是服务行业为老百姓服务，但是有几个谢谢过我们。我们把从业资格证拿出来消费，谁会少收我们一分吗？经济社会人人都想用最短的时间，最少的投入，换来最大的回报，为什么人人都知道的法则，到我们这里就有问题呢？求解？我们选错了职业，如果做别的也可以站着说话不腰疼。

出租车的哥的姐确实不容易:首先说沈阳出租车晚交班时间，原先是早六到晚六，民众反应这个时间，不行得改现今改下午四点交车，又有人不满意，说软拒载，那你这样两条选择，首先你有自己私家车，不打出租车，二你开几个月出租车，体验下出租司机的苦中，你也就不会说三道四啦，出租车司机第一无论男女如厕难，本人程经在沈阳站西广场，去公共洗手间，被拍照罚款壹佰元！在珠江街，吃碗冷面被拍照罚款壹佰元，这样苦中谁知道，更有甚者，三个坐车一人说一地方，让驾驶人如何行驶！稍有意异，就会遭到群欧打骂，这些苦中你知道吗？另外不排除，有及少数个别出租车司机拒载，总规那是及个别人……不妨在晚交班打车实，这样做，招手后先问司机去那交接车，因这里存在这样一个问题，四点交车，是下一个接车人，出车拉客，假如你去北行，出租车在滑翔交车，如三点前后出租司机，决不能送你，因他还必须得给，下个班司机将燃气加满，有的还得送回家，这样理论是时间来得及，但不是那样，那有人说那到交班时间，你就别停车呀，不然因每一名的哥的姐，出来是为生活所迫，他们自然想有顺路的，多拉一名客人，也多收入个拾元貮拾元的……望广大沈阳民众多多包涵理解，的哥的姐们！本人以前干过出租这行，现今不干了，对这行业可以说，比较了解，同时大多数，打车客人只要你告诉清楚方向不同，百分之九十五的人全能同情合包容，谢谢各位。

现在网约车软件那么多，离了出租车还打不到车了？

出租车发展到今天，固有的弊病始终没有解决！交接班时间设置在晚高峰时间，这个时间本身进市区就很尴尬，哪哪都堵，这一堵就会影响交班时间，晚一分钟就要给晚班司机多少钱，所以这个时间段出租车是不太愿意进市区的，如果解决这个问题，我想说，以目前大部分城市出租车的数量来说，基本也就没有黑车网约车什么事了！

但是现在网约车同样也面临类似问题，很多司机在这个时间段不愿意进市区，怕堵！不过，好在现在叫车平台比较多。无非是多注册几个。哪个有车用哪个就行了！

出租车是双班制，肯定有交接班的，至于什么时间交班好怎样方便群众，那就要看政府部门怎样指引，出租行业怎样安排了（这么多年都是高峰期交班，是不是有行业特殊性）；如果真是交班时间，停车问问还可以带个顺路客，如果问都不问直接飞驰而过，那就更多人打不到车了；有人说空车灯亮着都不停车，那人家以后交班就打着表回去，你还不是打不到车，所以要相互理解相互体谅！

确实是为了交班应该不算是拒载！他们的交班点，正是打车高峰点。我曾经问过出租车司机，问他们为什么要在高峰点搞交接班？他说:这个点是给开夜班的人留点活，要是晚上九点以后交接，夜班还怎么干呢？貌似说的也有道理。

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