大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于接触隔离标志牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍接触隔离标志牌的解答,让我们一起看看吧。
合闸是是指在电力系统中经人操作,断路器由分闸位置转为闭合位置。线路上有人工作必须悬挂标示牌“禁止合闸、线路有人工作! ”,这是防止误操作而制定的一项安全措施。根据《国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)》3.6.1 规定,在一经合闸即可送电到工作地点的断路器、隔离开关及跌落式熔断器的操作处,均应悬挂“禁止合闸、线路有人工作! ”或“禁止合闸、有人工作! ”的标示牌。
1.漏电保护器上有一个测试按钮,按它能跳闸表示有漏电保护功能。
2.晚上漏电器打火和爆鸣声推测是家庭电器中有大电流短路,使保护器的电极打火引起空气开关跳闸。很可能有的电路渗水短路,后来干了,早晨又可以送电正常。
接口打火就说明该接口接触不好有松动或有异物等等,导致接口接触不良而打火,重新清理干净接好该接头即可
漏电保护器主要是用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电保护,具有过载和短路保护功能,可用来保护线路或电动机的过载和短路,亦可在正常情况下作为线路的不频繁转换启动之用
转弯诱导标志是前方标示牌上有一个白粗箭头向左或者向右。它一般设在道路中央隔离设施的端部,提示驾驶员可以沿隔离设施两侧的道路通行。目前主城许多道路中间的隔离设施、路口渠化岛都安设有这样的诱导标志。用于引导车辆驾驶人改变行驶方向,促进安全行驶。
交通警察手势信号:左转弯待转信号示意准许左方左转弯车辆进入路口,沿左转弯行驶方向考级路口中心,等待左转弯信号。 1、左臂向左平伸与身体成45度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度; 2、左臂与手掌平直向下方摆动,手臂与身体成15度,面部及目光保持目视左方45度,完成第一次摆动; 3、重复1动作; 4、重复2动作,完成第二次摆动; 5、收左臂,面部及目光转向前方回复立正姿势。
三角形,黄底,黑边黑色双向箭头是“双向交通”警示标志。
双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
标志颜色
黄底黑图案,为前方双向交通标志,用在由多车道向双车道过渡前。一般底色用黄色,不用桔黄色。
交通标志黄色三角形有上下两个箭头的是双向交通标志,属于警告标志,如下图:
双向交通标志用以提醒车辆驾驶人注意会车。设在由双向分离行驶,因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段,或设在由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当的位置上。
国家电网的安全标示牌分为三大类、六种;
1、禁止类: 两种 “禁止合闸,有人工作” 和 “禁止合闸,线路有人工作”。标示牌为长方形,尺寸为200mm×250mm和80mm×50mm两种。大的挂在隔离开关的操作把手上,小的挂在控制屏断路器操作把手上,标示牌的背景用白色,文字用红色。
2、允许类:两种“在此工作"和“从此上下”前面的挂在工作地点围栏进出口,后一种挂在允许工作人员上下的梯子处,尺寸为250mm×250mm,在绿色的底板上绘个210mm白色圆圈,内用黑色字体书写文字。
3、警告类:两种“止步,高压危险!”和“禁止攀登,高压危险!”前一种挂在工作地点周围禁止通行的过道处,后一种挂在工作地点周围有带电设备的梯子处,尺寸为250mm×200mm,背景白色,边用红色,文字用黑色。
到此,以上就是小编对于接触隔离标志牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于接触隔离标志牌的4点解答对大家有用。