林肯冒险家的标识在右b柱（林肯冒险家车标灯）

本篇文章给大家谈谈林肯冒险家的标识在右b柱，以及林肯冒险家车标灯对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、如此“大胆”并“冒险”的尝试,静态解析长安林肯冒险家
• 2、舒适之王林肯冒险家
• 3、林肯冒险家Corsair
• 4、林肯MKX车架号在哪个位置?
• 5、同级难有敌手,解析长安林肯冒险家

如此“大胆”并“冒险”的尝试,静态解析长安林肯冒险家

1、林肯冒险家在悬挂上采用的是前麦弗逊多利悬架，后多连杆独立悬架。总结：国产林肯冒险家对于林肯这个在福特旗下的豪华品牌来讲，确实是一件非常“冒险”的事。

2、其次，全新林肯冒险家内饰采用半苯胺高级皮质。

3、前有上汽奥迪独领风骚，后有今天这位当红小生的紧追不舍，它就是长安林肯，一个融合了美式豪华和中式优雅的产物。而它的首款车型就是我们今天的主角—长安林肯冒险家。

4、值得一提的是，林肯冒险家B柱上配备了一个密码锁，要是钥匙放在车里，正好车又锁上了，就可以靠密码锁来打开车门，还是有点用的。

舒适之王林肯冒险家

驾驶感受方面，高配版车型搭载适时四驱，并配备四种驾驶模式。林肯航海家主打家用舒适，驾驶起来非常轻盈，我甚至一度怀疑是新能源版本车型，我觉得这不仅仅是它提速真的很快 的原因，应该和隔音也有一定的关系。

那我们就来看看这位被称为“舒适之王”的林肯冒险家有什么让人印象深刻的地方。林肯冒险家作为林肯的入门级SUV车型，在看到实车的时候，明显有着高端旗舰车型的气质和态度。前脸轮廓立体，线条造型稳重大气，耐看不夸张。

冒险家的外观忠实延续了林肯的家族面貌。前脸上，大面积镀铬中网吸引了九成的视线聚焦，细看能发现，网格的轮廓与车标如出一辙。转向灯独立于主灯之外，好处是：光源互不干扰，识别率、设计感均有了保障。

最后，还有最重要的一点，作为一款豪华SUV中的“舒适王”，定位“轻奢”的林肯冒险家的起售价仅为268万，即便顶配也只有358万，完全可以说是同级别中最具性价比的一个。

林肯冒险家就是这样的一款产品，它拥有着完美的乘坐体验以及惊艳的空间表现力，是豪华SUV领域内当之无愧的王者车型。贴心舒适的乘坐空间一直是冒险家所追求的，车内座椅支撑24项电动调节含腰靠，为用户提供了极致的舒适体验。

让人惊呼原来这款豪华紧凑型SUV“舒适王”还是一款“加速王”。至于性价比部分，既然是一款主打亲民定位的豪车，那么在售价上林肯冒险家自然会惠之于民，其售价区间仅为268万-358万。

林肯冒险家Corsair

corsair是林肯冒险家。冒险家是目前林肯的SUV系列车型中尺寸最小的，定位紧凑型SUV，并且是林肯旗下首款国产车型，同时也是林肯MKC的继任者。

是林肯冒险家，定位于紧凑级别suv，车型匹配0升涡轮增压发动机，发动机最大马力245，最大功率180千瓦，最大扭矩390牛米，匹配八挡手自一体变速箱，车型分为前置前驱以及前置四驱。

品牌旗下冒险家车型，车型定位紧凑级别SUV，车辆是由长安林肯生产，全系采用0升涡轮增压发动机，发动机最大功率180千瓦，最大扭矩390牛米，匹配有两驱系统和四驱系统，5座版本。

在这里，茫茫戈壁中驾驶着全新一代林肯航海家与全新林肯冒险家绝对算是一次十分特别的旅程，充满仪式感的新美式体验与浩瀚广阔的天地完美契合，让林肯“不设限”的探索精神在此无限延展。

林肯MKX车架号在哪个位置?

林肯的车架号在司机前挡风玻璃下。还有B柱上有铭牌，引擎盖开在导水槽旁边等车型。挡风玻璃：b栏上的铭牌：打开水槽旁边的发动机罩：林肯汽车识别号的第1到第3个字母表示汽车的出口国类别。

你好 位于发动机内副驾驶一侧的位置，打开发动机即可看到。发动机号是发动机生产平台给与的唯一辨识号码，就像人的身份证，每一台发动机都有自己独立的编号，通过发动机号我们可以找到这台发动机的出厂信息。

老款林肯城市车架号在前挡风玻璃左侧下方位置。车架号（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。

位于前挡风玻璃左下角。车架号就是一辆汽车的身份证，每一辆车的车架号都是唯一的，对辨识车辆的身份起到决定性的作用。车架号是由17位数字和字母组成的编码，这个编码是每个汽车厂家自行按照一定规律进行编制的。

车架号：发动机仓，前风挡下方；车内副驾驶座椅下面（膝盖的位置下）；后排座椅（右后座椅下面，如果后排座椅可以翻起）；发动机号：发动机和变速箱连接的位置。希望可以对你有所帮助。

同级难有敌手,解析长安林肯冒险家

再加上进口身份导致的高价，林肯在国内总是不温不火。所以为了能够在中国市场有所作为，林肯选择与长安汽车进行合作，首次便推出了一款全新车--冒险家。

因此，在进行颠簸路测试时，林肯冒险家的车内感受相对舒适了不少，可以明显感知到悬架系统对于细碎路面的滤震性强于其它三款车型。另外三台车虽然缺失了电子和机械系统的加持，但宝马X1的表现同样值得一说。

如今，正值百年焕新的林肯强势推出了全新林肯冒险家，相信凭借着有型有格的外观设计，强劲有力的动力性能，以及全方位的智能科技和安全系统，林肯的百年焕新之路将更加顺畅。

冒险家是林肯在中国市场的全新开始，作为林肯国产之后的首款SUV车型，能否以实惠的价格和高性价比的配置吸引消费者，还是要观察一段时间。但是从目前的产品力来说，林肯冒险家已经优于竞争对手，在品牌效应上还稍欠火候。

经典家族式的贯穿式尾灯和其上方“LINCOLN”的标识无疑让林肯冒险家看上去更有活力。如果细细观察，你会发现尾部最亮眼的其”长安林肯“四字。这也就意味着林肯向国产化迈出了重要的一步。

最后，虽然林肯的首款国产车型定价已经非常有诚意，但考虑到沃尔沃以及凯迪拉克、英菲尼迪等品牌终端价格都很难坚挺，因此林肯也不排除会在后续有终端价格松动的可能。

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